三事故原因及救援措施
1、事故原因
画舫航行一段时间后，突然出现碰撞、搁浅、触礁、在外部力量作用下侧翻、自燃等意外事件导致画舫不能正常运营。
2、救援措施（1）驾驶员应全力控制并保持画舫平稳，且不让其沉没（如就近有可登、靠的岛屿、浅滩或岸边，驾驶员应将画舫全力靠近，日照画舫，将游客疏散在岛屿、浅滩或岸边）。（2）安全员与讲解员应立即向游客发放救生衣并督促其穿戴好。
（3）向船务班（或就近船只）呼救（说明具体位置和现状）。
（4）船舶自燃时，
驾驶员应与安全员一道使用灭火器进行初期灭火，同时应与讲解员一起安抚游客，等待救援。
各小组长必须实时地向韩总报告救援情况。（1）余艇接到求救信号后，立即带领五艘快艇（郑勇、黄德志、魏宇、吴
宏、张洪）和一艘画舫（胡晓凯等）携带救生器具，从码头出发，前往事发地点实施救援，同时将此情况向总指挥韩智贤汇报，并通知赵
洪做好相关的准备工作。先期到达的快艇首先应全力抢救人员，并将全部游客安全地转送至快乐岛
（①便于与游客沟通，避免事件当事人向外界做无端的宣扬，有利于集中处理相关的矛盾。②便于登计、统计游客的各种信息及丢失的物品。③如游客要继续游玩的就根据其要求送至其他旅游景点，如游客不继续游玩并要求退票的可根据情况酌情处理，如游客要投诉或进行其他行为的交与杨超处理。
7 ．打麻：这道工序对技术的要求非常高，船是否漏水这是关键的一步，卷好的麻丝要“三进三出”，画舫品牌，和“油石灰”一起打碎在船缝中，之后还要用“灰齿”将每道缝括平。
8 ．油船：油船分“上底油”、“罩面油”“打晒油”三种。不仅新船下水前要上油，游艺画舫，要使木船的使用寿命长，正常要三四年上岸修理上油一次，每年一次——这样，的木船能用五、六十年。
9 ．下水：新船油好经过一段时间，等桐油完全干透后就可以下水了，新船下水不亚于农村砌屋“上梁”——船颈头要披红挂绿插金花，挡浪板上要刻福字、雕龙眼；还要点香纸蜡烛、“六只眼”敬菩萨；这个程序俗话叫“吉水”——客户要给钉船师傅“包封儿”，钉船师傅要替客户“说合子”。
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