使用寿命长,维修费用低。钢质渔船易锈蚀,在渔业中使用年限一般为10~15年,如再继续使用,维修费用将大大增加。钢质船要保证使用20年, 每年必须要加强维护保养、去锈涂漆,每3年还需进行1次大修。玻璃钢渔船由于具有良好的耐腐蚀性,船体锈蚀,使用寿命可达50年之久,而且如无损伤, 不需像钢质船那样每年进行维护。经过多年累积数据比较,30米左右的玻璃钢渔船年均维修费用只有钢质船的十分之一。
电动船制约因素:价格贵、电量使用过快,行驶路程短、充换电建筑设施不足。
充换电设施的建设必须先于车辆,只有这样才能有利于服务的配套和新能源汽车的推广服务。而此前,船充换电设施建设是今年能源工作的重点。
目前国家已开始重视电力的发展,因其能量洁净、无污染、可再生代替石油资源不是不无可能,未来充电设施的建筑还需要国家的大力支持,才能保证电动船的长期运营。
稳性好、抗风能力强。玻璃钢比重约1.5~2.0,只是钢材的1/4左右。玻璃钢船压载重量低,水上电瓶船,再加上比重的差异,电瓶船价格,使得玻璃钢渔船与同类型 钢质船相比,在其他参数不变的情况下,玻璃钢船的横摇周期可比钢质船缩短2~3秒,在风浪中起浮性好,回复能力强,相对而言抗风能力增强,因此被渔民誉为 “海上不倒翁”。但由于横摇周期缩短,电瓶船,它给渔民带来错觉,认为玻璃钢船平稳性不好。通过多年的使用,经过风浪的考验,目前渔民们已走出这一误区。
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